เมื่อ The All-New Ford Ranger T6.2 2021-2022 ฟอร์ด เรนเจอร์ ไม่ได้ใหม่ 100% เพื่อลดต้นทุน และราคาขายที่เหมาะสม เปิดตัวพร้อมๆกับ Toyota Hilux Revo Hybrid
ตลาดรถกระบะปิกอัพของไทย เริ่มร้อนแรงตั้งแต่ต้นปี เมื่อ Mazda ทำการแนะนำอย่างเป็นทางการ ให้กับ All-New BT-50 เจนเนอเรชั่นใหม่ เมื่อไม่กี่วันก่อน ที่มาพร้อมดีไซน์ ที่ฉีกรูปแบบไปจากรูปโฉมที่ดุดันบึกบึน ในสไตล์ดั้งเดิมของรถกระบะ ไปเป็นแบบรถยนต์นั่ง ที่นอกจากจะเจาะตลาดคนที่ต้องการความแตกต่าง ด้วยความแกร่ง ที่มาพร้อมความหรูหราแล้ว กลุ่มสุภาพสตรี ก็เป็นเป้าหมายหลักของ Mazda ในการทำตลาด BT-50 ด้วยเช่นกัน ซึ่งทำให้รถกระบะรุ่นนี้ มีตลาดของตัวเอง ส่งผลให้ไม่มีการแข่งขัน ที่ดุเดือดมากนัก
และตลอดเวลาที่เหลือของปี คงไม่มีรถกระบะรุ่นใด ที่จะได้รับความสนใจ มากไปกว่าพันธมิตรเก่าของ Mazda BT-50 นั่นก็คือ All-New Ford Ranger เจนเนอเรชั่นใหม่ ที่จะมีการเปิดตัว ในครึ่งหลังของปี 2021 หลังจากที่ได้ทำตลาดโฉมเดิม มานานหลายปี จนอันดับยอดขายในเมืองไทย ตกลงมาเป็นที่ 4 ตามหลัง Mitsubishi Triton ไปแล้ว การเปิดตัวโฉมใหม่ น่าจะทำให้ Ranger ขยับกลับขึ้นไปเป็นที่ 3 ได้ไม่ยากนัก
ที่มาภาพประกอบ https://www.instagram.com/overboostbr/
https://cardebuts.com/2021/01/the-all-new-ford-ranger-2021-2022-t62-not-t7-generation-vs-toyota-hilux-revo-hybrid/
